В процессе эксплуатации трактора практически все его узлы и детали подвергаются износу. Не является исключением и корзина сцепления. Основные дефекты, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации: трещины, износ или срыв резьбы.
Восстановление ведомых дисков
При обнаружении повреждений ведомых дисков ремонт может включать:
- Сверление отверстий под заклепки до ремонтного размера в дисках, ступицах и маслоотражателях.
- Исправление неплоскостности ведомых дисков на справочной плите.
Если накладки ведомых дисков изношены до предельной толщины, их необходимо заменить. Для фиксации используются пустотелые заклепки из латунных, медных или алюминиевых трубок. Головки заклепок должны выступать над накладкой на 1–1,5 мм, а допустимое утопание составляет 0,25 мм.
Обработка ведущих дисков
При наличии износа или задиров рабочих поверхностей ведущие диски подлежат:
- Протачиванию и шлифовке для устранения дефектов.
- Обеспечению шероховатости поверхности 7-го класса.
Если повреждены пазы или отверстия под ведущие пальцы:
- Их рассверливают под ремонтный размер.
- Поверхности очищают от дефектов, достигая шероховатости 4-го класса.
Ремонт других элементов
- Вал муфты сцепления: при износе поверхности под подшипник вал шлифуется до номинального размера с шероховатостью 7-го класса.
- Кулачек отжимного рычага: изношенные участки можно наплавить и отшлифовать.
- Отверстия под пальцы отжимного рыча и поверхности корпуса подшипника восстанавливаются с использованием ремонтных втулок.
Когда ремонт невозможен
Если деталь не подлежит ремонту, новые запчасти для корзины сцепления трактора вы можете приобрести в интернет-магазине «Агро-Сервис». У нас широкий выбор комплектующих для сельскохозяйственной техники.
