Ремінь 11-10-1600 (SPA)

Клиновий ремінь з розмірами перерізу 11х10 мм та довжиною 1600 мм (профіль SPA) є високоефективним привідним елементом, призначеним для передачі потужностей у широкому спектрі промислових та сільськогосподарських машин. Він ідеально підходить для використання в приводах комбайнів, тракторів, насосів, вентиляторів, верстатів та іншого обладнання, де потрібна висока стабільність, зносостійкість та довговічність при роботі під навантаженням.

Розшифровка позначень та ключові переваги:

• 11-10: Вказує на розміри поперечного перерізу ременя – 11 мм по ширині верхньої грані та 10 мм по висоті. Цей профіль є уніфікованим стандартом, який також відповідає профілю SPA.
• SPA (вузькопрофільний): Позначає, що це вузькопрофільний клиновий ремінь. Порівняно з класичними профілями (наприклад, А), вузькопрофільні ремені SPA мають більшу передавальну здатність при меншій ширині. Це досягається за рахунок оптимальної форми перерізу, яка забезпечує:
  • Збільшену площу контакту зі шківом, що призводить до надійнішого зчеплення та зниження проковзування.
  • Кращий розподіл навантаження по всій поверхні ременя.
  • Можливість використання більш компактних приводів або передачу більшої потужності на існуючих габаритах.
• 1600: Позначає розрахункову довжину ременя (по нейтральній лінії), яка становить 1600 мм. Точний підбір довжини ременя є критично важливим для правильного натягу та ефективної роботи привідної системи, запобігаючи проковзуванню або надмірному натягу.

Виготовлений з високоміцних синтетичних кордових ниток (часто поліестер) та спеціальних гумових сумішей, ремінь профілю SPA має відмінну зносостійкість, стійкість до розтягування, впливу мастил, вологи та значних перепадів температур. Його конструкція забезпечує стабільну та плавну передачу потужності, мінімізуючи втрати енергії на тертя та проковзування, що сприяє економії палива або електроенергії.

Використання якісних вузькопрофільних клинових ременів, таких як Ремінь 11-10-1600 (SPA), забезпечує безперебійну та ефективну роботу обладнання, мінімізуючи експлуатаційні витрати та запобігаючи дорогим простоям, пов'язаним з поломкою привідної системи.